在进行汽车模态试验时，目前采用较多的自由支撑方式所用的气体弹簧需要空压机配套来实时调节空气弹簧内部气体压强，由此造成测试成本较高。有鉴于此， 微型电动葫芦厂家 河北东圣吊索具为客户推荐了微型钢丝绳电动葫芦作为一种测量精度高、固有频率及刚度可

在进行汽车模态试验时，目前采用较多的自由支撑方式所用的气体弹簧需要空压机配套来实时调节空气弹簧内部气体压强，由此造成测试成本较高。有鉴于此，微型电动葫芦厂家河北东圣吊索具为客户推荐了微型钢丝绳电动葫芦作为一种测量精度高、固有频率及刚度可调的汽车零部件模态测试支撑系统（起重龙门架）的提升主机。

我公司所提供的这种龙门架支撑系统为上、下部均设有矩形框架并以之相连的龙门架，其上部安装两个活动横梁，分别用于悬挂两台微型钢丝绳电动葫芦。电动葫芦的下端经由垂向位移微调器与变刚度弹簧组件相连接；两个下活动横梁上架设机械式手动千斤顶；千斤顶上架设饱和蒸气压变刚度气体弹簧。

通过应用上述龙门架电葫芦支撑系统，可有效解决测量精度、固有频率及刚度调节等汽车零部件模态测试必须解决的重要汽车性能相关问题。

在本系统中，微型电动葫芦作轻小型起重设备用，用于在测试中悬挂被测件。

 

微型电动葫芦

注释：

汽车模态测试：其目的是考察汽车结构的整体刚度特性并指导人们对汽车结构进行优化以及响应分析。在进行模态试验时，零件的支撑位置及支撑结构对实验结果有较大影响，因此为了得到一组在不同边界条件及相应差异化模态参数下均令人满意的频响函数测量数据，被测件的支撑方式的选取是非常重要的。相较于地面支撑方式而言，由于自由支撑方式可呈现由被测对象质量和惯性所决定的刚体模态，既无弯曲，又无变形，因此目前我们通常采用这种支撑方式确定对象刚体模态、质量和惯性特性。